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（中央社記者康世人新德里3日專電）台灣車聯網產業協會，今天在新德里與印度自動車輛零組件製造業協會簽署合作諒解備忘錄，雙方將加強交流與合作，同時就相關產業標準進行討論與整合。

這項合作諒解備忘錄是由台灣車聯網產業協會秘書長周宗保和印度自動車輛零組件製造業協會（Automotive Component Manufacturers Associationof India, ACMA）執行長梅塔（渡假訂房Vinnie Mehta），於今晚在ACMA舉辦第2屆新德里自動車輛論壇（New DelhiAutomotive Summit）上簽署，並由駐印度代表田中光、印度重工業與公共企業部次長尚卡（Girish Shanker）等人見證。

周宗保指出，印度市場龐大，總理莫迪積極推動印度朝向智慧城市邁進，智慧城市中最為重要的則是智慧交通，這對已有長期發展經驗的台灣車聯網產業來說，是個很好的機會。

因此，周宗保說，台灣車聯網產業協會在ACMA多次邀請下，這次趁著新德里自動車輛論壇舉辦之際，除率領會員參加論壇，和各國代表交流外，也和ACMA正式簽署合作備忘錄，推動雙邊產業交流、合作，同時攜手在國際市場、論壇上合作，創造雙贏。

此外，更為重要的是，由於印度的智慧交通還在摸索階段，台灣已有許多發展經驗，周宗保表示，在合作備忘錄中，雙方也決定進一步討論智慧交通相關規格與標準，透過雙邊合作，讓智慧交通及車聯網產業能快速在印度發展，進而台印合作搶攻國際市場。

印度汽車產業在世界占有一席之地，印度為世界最大牽引機生產國、第2大巴士與摩托車生產國、第5大重型卡車生產國、第6大汽車生產國及第8大商用車生產國，印度汽車市場更是世界成長最快的市場。產值占印度的7%，到2020年估計產值可達1000億美元。

在全球車輛逐漸智慧化的趨勢下，車用電子需求將逐漸擴大，台灣已有鴻海、宏碁、研華、日月光等多家企業切入這塊市場，周宗保認為，印度市場將是台灣車聯網產業的機會，希望透過這項備忘錄強化雙方合作。1060203

中國時報【葉臻╱桃園報導】

桃連區明年度開始擴大免試入學，除了將國中優先免試入學基本名額從過去的5％人數比，提高到6％外，也加入10所私立高中和公立高職，除此之外，新屋國中改制為新屋高中後也將正式招生，讓偏鄉地區的小朋友也有進入公立學校的機會。

教育局教育科長林光偉表示，教育部自2014年開始實施優先免試入學，明年因應擴大辦理，桃連區除了會將國中優先免試入學基本名額，從原先各國中9年級應屆人數5％的比率，增修到6％之外，也增加了復旦高中、六和高中、啟英高中、育達高中等10所私立學校，以及北科附工、中壢家商和中壢高商等公立職校的部分專業群科。

林光偉表示，公立學校的名額將從原來的1617人增加成1892人，10所私立學校也提供了767個名額，讓學生能夠有更多選擇，北科附工則因有5個職群共13個類科，屆時將以電腦抽籤的方式，給所有的國中各1個名額。

此外，因應市府明年度1區1高中的政策，新屋國中會改制為新屋高中開始招生，第1年會有5個普通班共200個名額和1個體育班，為了照顧偏鄉學生，也會優先提供新屋地區抱括直升入學和優先免試的學生名額，讓南區的學生多一個公立學校的選擇。

教育局中等教育科候用校長鄭如玲則表示，教育局今年9月就已邀請經驗豐富的國中校長擔任12年國教的宣導種子教師，在市內公立國中針對學生志願選填做輔導和諮詢。

教育局表示，今年度的免試入學錄取狀況，各國中透過優先免試方法錄取公立高中普通科與綜合科的比率大於畢業人數的5％，也因此明年將以6％的目標來實施，估計納入部分專業群科後，學生因優先免試入學公立高中職的比率將近8％。

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